Перевозка смеси россыпью или цемент навалом

Среди всего спектра транспортных услуг по перевозке стройматериалов, транспортировка цемента является отдельным специфическим процессом. Популярность и объемы закупок данного продукта делают транспортные услуги довольно востребованными. Как же цемент доставляется до конечного потребителя?

Цемент доставляется на строительную площадку двумя способами – в расфасованном в мешки виде, или цемент навалом. Каждый из способов имеет определенные преимущества и недостатки. Давайте по порядку во всем разберемся.

Первый способ транспортировки - тарированная (упакованная в тару) в бумажные мешки смесь. Для расфасовки бетона по бумажным мешкам применяются упаковки с двумя или пятью слоями термостойкой и влагостойкой крафт-бумаги. Массу мешков определяет изготовитель или заказчик – это достаточно гибкий метод перевозки, который позволяет фасовать смесь объемами от 5 до 1500 кг. Главным преимуществом этого способа является универсальность. Размеры заказываемых мешков позволяют удобно распределять цемент между объектами, а также обеспечивать его транспортировку и распределения любым транспортом и в любых количествах. Недостаток данного способа перевозки бетона заключен в его высокой стоимости. На увеличение фактической стоимости строительного материала влияют разные факторы. Прежде всего, это дополнительные расходы на услуги грузчиков, так как финальная разгрузка будет осуществляться вручную. Во-вторых, это переплата средств за упаковку.

Второй способ подразумевает перевозку смесью россыпью, то есть цемент навалом. В данном случае заранее берутся в аренду специальные цементовозы – тягачи, оборудованные прицепной цистерной. Со специальных железнодорожных вагонов или элеваторных установок с помощью шланга цистерна наполняется рассыпным (навальным) цементом. Эти автомобили-цементовозы за раз могут перевозить 15-45 тонн смеси. Преимущества этого способа заключены в его сравнительной экономичности, уменьшении потерь в результате распыла, хорошее качество, значительные объемы и сохранность груза. Главным недостатком является то, что согласно ПДД максимальный вес автосостава не должен быть более 38 тонн. А так как масса тягача и цистерны сами по себе достаточно значительны, то загрузку емкости обычно производят не полностью.

Наиболее подходящий для вас способ доставки цементной смеси на строительный объект придется выбирать вам. Все зависит от требуемых объемов, индивидуальных особенностей и располагаемых денежных средств.